Şafak Mah. 5044. Sk. No:19, Kepez / Antalya Пн – Сб 08:30 – 19:00 В воскресенье закрыто Serdar Özdemir+90 544 416 44 08

Первые 1000 км после капремонта двигателя: обкатка и контрольный список

27 сентября 2026 · Чтение на 2 минуты · Osman Karaçör · Reis Garage

Двигатель · Капитальный ремонт · Техническое обслуживание

Двигатель пересмотр По завершении самая видимая часть работы остается позади; Но период, который по-настоящему определяет срок службы двигателя, начинается сейчас. Определенное расстояние необходимо для того, чтобы вновь обработанные поверхности цилиндра и кольца «прижились» друг к другу. к этому периоду вбегая Это называется, и неправильное использование может испортить даже самое качественное изделие.

Первые 500 км: самый чувствительный период

  • Не двигайтесь с постоянной скоростью. Длительное движение с одной и той же скоростью приводит к износу поверхности цилиндра в одной точке. Меняйте скорость и нагрузку постепенно.
  • Не форсируйте двигатель. В этот период запрещен полный газ, высокие обороты и резкие старты. Безопаснее всего поддерживать частоту вращения в середине диапазона, указанного производителем.
  • Не оставляйте его без дела в течение длительного времени. Важнее, чтобы двигатель достиг рабочей температуры; Двигайтесь нормально, вместо того, чтобы трогаться с места и останавливаться на короткое время.
  • Проверяйте уровень масла каждые 300–500 км. В первый период после ревизии расход масла может быть несколько выше нормы; Это часть процесса установки колец.

500–1000 Км: постепенное увеличение

В этот период можно постепенно расширять диапазон оборотов. Опять же, нет полного газа; но если позволить двигателю сжиматься во время торможения, это поможет кольцам удержаться на поверхности. Смешанное движение город + загород лучше, чем одиночное движение.

Почему важна первая замена масла?

Мелкие металлические частицы, оставшиеся от работы машины, и вспомогательные материалы, использованные при сборке, смешиваются с маслом уже на первых километрах. Итак, после доработки Первая замена масла и фильтров примерно через 1000–1500 км. Мы рекомендуем это сделать. Это означает, что двигатель работает на чистом масле; Следующий интервал технического обслуживания также планируется с этой даты.

Какие симптомы являются нормальными во время обкатки, а какие нет?

СимптомОценка
Расход легкого маслаВ первом периоде это считается нормальным и соблюдается
Кратковременное испарение воды из выхлопных газовЭто нормально
Непрерывный синий дымЭто ненормально; сжигание жира исследуется
Металлический звук, стук кровати.срочный; автомобиль не заводится
повышение температурысрочный; система охлаждения проверена

В этой таблице две верхние строки отслеживаются, а нижние три строки — нет. Перед доставкой проверяем звук, давление масла и температурное поведение двигателя после первого запуска; Лучшее, что вы можете сделать, — это сообщить нам о любых ранних симптомах по телефону.

Гарантия и отслеживание

На работы по двигателю мы даём гарантия 5 000 км Мы подаем заявку. Чтобы гарантия действовала исправно, необходимо соблюдать правила обкатки и вовремя производить первую замену масла. Сомнение, возникающее в первые 1000 км, зачастую можно устранить простой проверкой без разBora двигателя — поэтому всегда выгоднее спросить заранее, чем ждать и говорить «все равно гарантия».

Заметили ли вы какие-либо симптомы в своем автомобиле после капитального ремонта? Сообщите нам пробег и симптом, и мы сделаем предварительную оценку по телефону.

Есть ли на вашем автомобиле такой симптом?

Объясните симптом по телефону; Бесплатно предоставим предварительную информацию и при необходимости назначим встречу.

Serdar Özdemir +90 544 416 44 08

Позвонить Написать в WhatsApp

эта статья Osman Karaçör Подготовил (Начальник ремонта · Мастер); Перед публикацией оно было проверено командой нашей мастерской. · Последнее обновление: