Şafak Mah. 5044. Sk. No:19, Kepez / Antalya Пн – Сб 08:30 – 19:00 В воскресенье закрыто Osman Karaçör+90 532 668 51 85

Ремень ГРМ, цепь и система ГРМ (Анталья)

Ремень или цепь ГРМ — это система, определяющая синхронизацию двигателя; Если он сломается, клапана ударятся о поршни, и двигатель придется собирать заново. В Анталье мы оцениваем систему ГРМ на основе измерения пробега, натяжителя и растяжения цепи.

  • гарантия 5 000 км на работы по двигателю
  • Гарантийная замена при дефектах работы и запчастей
  • в Google 4.8/5 · 29 отзывов

Почему это не может «подождать»?

При обрыве ремня ГРМ или пропуске цепи на зуб, синхронизация нарушается; клапана и поршни находятся в одном и том же месте одновременно. Результатом обычно являются погнутые клапана и повреждение головки блока цилиндров — отсюда и работа по чистке двигателя.

Ремонт двигателя, у которого нарушен ГРМ, обойдется в разы дороже, чем своевременная замена. Поэтому ожидать «нет звука, он прекращается» неправильно.

Какие задачи выполняются вместе?

Работа по ремню ГРМ или цепи не является цельной работой; Пока он разбирается, также оцениваются окружающие детали:

  • Ремень ГРМ/цепь и комплект звездочек
  • Подшипники натяжителя и направляющие подшипники
  • Циркуляция (водяной насос)
  • Крышка ГРМ и сальники
  • Если требуются клиновой ремень и натяжитель

Поскольку большинство этих деталей доступны при одной разборке, их совместное выполнение снижает трудозатраты.

Ремень или цепь — как определить?

Тип двигателя имеет решающее значение: во многих двигателях TSI/TDI группы VAG используются цепи, в некоторых — ремни. Основным критерием в цепочке является измерение прочности и удлинения:

  • Кратковременный «шум цепи» (дребезг) при холодном запуске.
  • Значение удлинения приближается к пределу производителя
  • Неспособность механизма натяжения выполнять свою работу

Цепь не «на всю жизнь»; Оценивается вместе с натяжителями и направляющими.

Частые вопросы

Через сколько километров надо менять ремень ГРМ?

Ассортимент производителя зависит от типа двигателя; обычно километры или дается в годах. Действительно то, что наступит раньше: ремень стареет и на автомобилях с малым пробегом.

Можно ли просто поменять ремень и оставить натяжитель?

Не рекомендуется. Натяжители и подшипники устают так же, как и ремень; Оставление его без присмотра может привести к преждевременному износу нового ремня или проскальзыванию ГРМ.

Слышен шум цепи, следует ли немедленно ее менять?

Кратковременный шум при холодном запуске не всегда означает немедленную неисправность; Однако если звук становится непрерывным или расширение приближается к пределу, это следует делать, не дожидаясь. Мы измеряем для принятия решения.

Вам нужна цена на ваш автомобиль?

Объясните симптом по телефону; Мы бесплатно предоставим предварительную информацию и сообщим вам чистую цену, включая работу и детали, в письменной форме до совершения сделки.

Osman Karaçör +90 532 668 51 85

Позвонить Написать в WhatsApp

Эту страницу подготовила команда мастерской Reis Garage; перед публикацией текст проверен. · Son güncelleme: