Porsche, Audi, Volkswagen, Skoda ve Seat grubu araçlarda motor, şanzıman, elektrik ve mekanik işlerin tamamı. Her işte sıra aynı: önce teşhis, sonra müşteri onayı, sonra onarım.
Yağ ve filtre değişimi, kayış-gergi kontrolü, sıvı kaçaklarının tespiti ve motor arıza kayıtlarının okunmasıyla başlıyoruz. Gereken onarım, aracın ihtiyacına göre planlanır — hazır parça listesiyle değil.
Kimler gelir: yağ yakma, güç kaybı, anormal ses, hararet ve uyarı ışığı şikâyeti olanlar.
Motorun sökülmesinden tekrar çalıştırılmasına kadar tüm süreç: parça ölçümü, temizlik, aşınan parçaların belirlenmesi, orijinal veya çıkma parça tedariği ve fabrika tork değerlerinde yeniden toplama.
Not: Motor işlerimiz 5.000 km garantilidir.
Silindir kapağı ve blok yüzey işlemleri, sübap ve gaydı yenileme, piston-segman ve yatak işleri. Rektifiye; motoru komple değiştirmek yerine sıfır kondisyona döndürmenin ekonomik yoludur. Bu işleri kendi rektifiye atölyemizde, işleme uzmanlarımızla yapıyoruz.
Sonuç: kompresyon değerleri fabrika aralığına çekilir, yağ yakma ve güç kaybı ortadan kalkar.
Kalkışta titreme, vites geçişlerinde sarsıntı, vites atlamama ve "acil program" uyarılarında mekatronik, kavrama ve yağ-filtre bakımı yapıyoruz. Arıza adaptasyon ve ölçümle doğrulanmadan parça değiştirilmez.
DSG'de erken belirti: düşük hızda titreme ve geç kavrama.
Akü ve şarj sistemi, marş, alternatör, sensör ve aktüatör testleri, kablo tesisatı ve konfor elektroniği işleri. Aralıklı ortaya çıkan (bazen kaybolan) elektrik arızalarında canlı veri takibi yapıyoruz.
Şikâyetler: çalışmama, akü bitmesi, uyarı ışıkları, cam-kilit-klima elektroniği.
Balata ve disk değişimi, kaliper bakımı, fren hidroliği, amortisör, salıncak, rotil ve rot başı işleri. Ses, titreme ve çekme şikâyetlerinde önce kaynağı buluyoruz; gereksiz parça değişimi önerilmez.
Güvenlik notu: frende metalik ses ve pedal titremesi bekletilmemelidir.
Kilometre ve zamana göre bakım: motor yağı, hava-yakıt-polen filtreleri, fren ve süspansiyon kontrolü, sıvı seviyeleri, kayış durumu ve akü testi. Yapılan işlemler kayda geçer; aracın bakım geçmişi şeffaf kalır.
Aralık: üretici bakım planına göre (genelde 15.000 km / 1 yıl).
Yetkili servis seviyesindeki cihazlarla arıza kaydı okuma, canlı veri takibi, kompresyon ve kaçak testleri. Özellikle başka servislerde çözülemeyen arızalarda teşhis bizim ana işimizdir.
Fark: teşhis ücreti, onarım yapıldığında toplam tutardan düşülür.
Orijinal ve çıkma mekanik parça; tezgâhtan satış ve Türkiye'nin her yerine kargo. Şasi numaranızla (VIN) uyum teyidi yapılır; yanlış parça almanızın önüne geçilir.
Serviste en pahalı hata, yanlış parçayı değiştirmektir. Bu yüzden her araçta sırayla ilerliyoruz:
Garanti kapsamı, yapılan işleme göre değişir; hangi işin hangi kapsamda olduğunu teslimde yazılı olarak bildiririz.
Kepez Akdeniz Sanayi Sitesi · Pzt–Cmt 08:30–19:00 · Pazar kapalı
